有些空气滤清器内还有个安全滤芯,它是起什么作用的?
空气滤清器用于过滤空气中的粉尘、轮胎磨损颗粒等杂质,为发动机提供洁净的空气以保障其正常工作。
对于重型卡车,对滤芯的要求就更高了。
这是因为重卡的行驶路况与轿车相比更为恶劣,空气滤芯经常要暴露于满是烟尘的空气中,因此承受着比轿车滤芯更高的负荷。
因此,为了确保空气滤芯的过滤效果,重卡车辆的空气滤芯通常为双层结构,分为外部的主滤芯,和内部的安全滤芯。
在安装滤芯时,安全滤芯要套在主滤芯内部。
这与轿车的单级滤芯的结构完全不同,那空气滤清器多出来的这个安全滤芯是起什么作用的呢?
事实上,这个安全滤芯可以理解为主滤芯后面的一道二级保护屏障,充当的是后备滤芯。也就是说,当主滤芯出现损坏或未正确安装的特殊情况下,安全滤芯才会发挥作用。
因为有些情况下,主滤芯会因为受到外力,比如维护或更换操作中的失误,导致出现一些不容易发现的破损,这时安全滤芯就会发挥它的作用,避免杂质进入发动机。
另外,由于重卡的滤芯需要定期进行清理维护,在这个过程中会有大量污垢和灰尘掉落,此时就需要安全滤芯发挥作用,避免杂质“有机可乘“,进入发动机内造成破坏。
需要注意的是,安全滤芯的过滤效果通常是不如主滤芯的,它的孔径更大,虽然可以过滤危害发动机的细小颗粒,但对于极小的烟尘颗粒就没有过滤效果了。
此外,空气滤清器内安全滤芯的容尘量也比主滤芯低,因此当主滤芯出现破损,安全滤芯坚持不了太久就会饱和,造成堵塞,此时空气滤芯的故障警告灯会报警。维修此类故障时,我们需要将主滤芯和安全滤芯同时更换,否则就可能出现更换了主滤芯,空气滤芯的故障警告灯仍然报警的情况。