有些空气滤清器内还有个安全滤芯，它是起什么作用的?

　　空气滤清器用于过滤空气中的粉尘、轮胎磨损颗粒等杂质，为发动机提供洁净的空气以保障其正常工作。

　　对于重型卡车，对滤芯的要求就更高了。

　　这是因为重卡的行驶路况与轿车相比更为恶劣，空气滤芯经常要暴露于满是烟尘的空气中，因此承受着比轿车滤芯更高的负荷。

　　因此，为了确保空气滤芯的过滤效果，重卡车辆的空气滤芯通常为双层结构，分为外部的主滤芯，和内部的安全滤芯。

　　在安装滤芯时，安全滤芯要套在主滤芯内部。

　　这与轿车的单级滤芯的结构完全不同，那空气滤清器多出来的这个安全滤芯是起什么作用的呢?

　　事实上，这个安全滤芯可以理解为主滤芯后面的一道二级保护屏障，充当的是后备滤芯。也就是说，当主滤芯出现损坏或未正确安装的特殊情况下，安全滤芯才会发挥作用。

　　因为有些情况下，主滤芯会因为受到外力，比如维护或更换操作中的失误，导致出现一些不容易发现的破损，这时安全滤芯就会发挥它的作用，避免杂质进入发动机。

　　另外，由于重卡的滤芯需要定期进行清理维护，在这个过程中会有大量污垢和灰尘掉落，此时就需要安全滤芯发挥作用，避免杂质“有机可乘“，进入发动机内造成破坏。

　　需要注意的是，安全滤芯的过滤效果通常是不如主滤芯的，它的孔径更大，虽然可以过滤危害发动机的细小颗粒，但对于极小的烟尘颗粒就没有过滤效果了。

　　此外，空气滤清器内安全滤芯的容尘量也比主滤芯低，因此当主滤芯出现破损，安全滤芯坚持不了太久就会饱和，造成堵塞，此时空气滤芯的故障警告灯会报警。维修此类故障时，我们需要将主滤芯和安全滤芯同时更换，否则就可能出现更换了主滤芯，空气滤芯的故障警告灯仍然报警的情况。